Testele de sobrietate pe teren sunt grupuri de trei teste utilizate de poliție pentru a determina dacă un șofer este afectat. Sarcinile evaluează echilibrul, coordonarea și capacitatea șoferului de a-și împărți atenția asupra mai multor sarcini în timpul testului de sobrietate pe teren.
Testele s-au dovedit științific că validează intoxicația legală a șoferilor suspectați de conducere în stare de ebrietate în 90% din cazuri dacă sunt administrate de un ofițer instruit. Rezultatele testului sunt admisibile ca probe în instanță.
Testul sobrietății pe teren
Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi definește și descrie în detaliu cele trei părți ale SFST. În cazul în care șoferul nu reușește vreunul dintre testele de sobrietate pe teren, ofițerul îi va cere suspectului să facă un test de respirație sau un test chimic pentru a confirma conținutul de alcool din sânge.
Testul Standard al Sobrietății pe Câmp (SFST) este o baterie de 3 teste care includ nistagmusul privirii orizontale (HGN), mersul și întoarcerea și testele cu un singur picior.
Nistagmus orizontal
Nistagmusul privirii orizontale este un „sacadat” involuntar al globului ocular care se întâmplă tuturor atunci când ochii sunt rotiți la unghiuri periferice înalte. Cu toate acestea, atunci când o persoană este intoxicată, scuturarea ochilor devine mai exagerată și apare în unghiuri mai mici.
Întorcând testul HGN, ofițerul îi va cere șoferului să urmeze încet dintr-o parte în alta un obiect în mișcare, cum ar fi un pix sau o lanternă. Ofițerul urmărește să stabilească:
- Dacă scuturarea este distinctă atunci când ochiul este la deviație maximă
- Dacă unghiul de declanșare a scuturării este de 45 de grade
- Dacă ochiul nu poate urmări obiectul fără probleme
Dacă patru sau mai multe indicii apar între cei doi ochi, șoferul este probabil să aibă un conținut de alcool în sânge (BAC) de 0,10 sau mai mare. Cercetările NHTSA arată că acest test este corect la 77% dintre subiecții testați.
Test Walk-And-Turn
Pentru testul de mers și întoarcere, ofițerul îi cere șoferului să facă nouă trepte, călcâiul-de-la-picioare, de-a lungul unei linii drepte, să se întoarcă pe un picior și să se întoarcă nouă trepte în direcția opusă. În timpul testului, ofițerul caută șapte indicatori de afectare. Un subiect poate fi afectat dacă:
- Începeți înainte ca instrucțiunile să fie terminate
- Nu se poate menține echilibrul în timp ce ascultați instrucțiunile
- Nu atinge călcâiul
- Își pierde echilibrul în timp ce se întoarce
- Se oprește în timp ce mergeți pentru a recâștiga echilibrul
- Face un număr incorect de pași
- Folosește brațele pentru a echilibra
Dacă șoferul prezintă doi sau mai mulți dintre indicatorii de mai sus în timpul testului, există o probabilitate de 68% la un nivel BAC de 0,10 sau mai mare, conform NHTSA.
Test cu un singur picior
Pentru testul cu un picior, ofițerul îi cere șoferului să stea cu un picior la aproximativ șase centimetri de sol și să numere de la 1.001 (o mie-una, o mie două, etc.) până când ofițerul spune să pună piciorul jos. În următoarele 30 de secunde, ofițerul caută acești patru indicatori:
- Salt pentru a menține echilibrul
- Punând piciorul jos
- Balansând în timp ce echilibrați
- Folosirea brațelor pentru a echilibra
Dacă șoferul prezintă doi sau mai mulți dintre indicatorii de mai sus, există o șansă de 65% să aibă un BAC de 0,10 sau mai mare, potrivit NHSTA.
Poți eșua testul în timp ce e treaz?
Există multe motive pentru care persoanele care nu sunt intoxicate ar putea să nu poată efectua cu succes testele de mai sus, inclusiv anumite afecțiuni medicale, dizabilități, vârstă, leziuni și administrarea unui anumit medicament. Purtarea lentilelor de contact, de exemplu, ar putea afecta rezultatele testului HGN.
Ofițerul îl va întreba de obicei pe șofer dacă există un motiv pentru care este posibil să nu poată trece testul și notează răspunsul lor în raportul său de arestare. Dacă există un motiv legitim, medical sau de altă natură, de ce s-ar putea să nu reușiți una sau mai multe părți ale testului de sobrietate pe teren, asigurați-vă că îl menționați, astfel încât ofițerul să o noteze în evidența oficială. S-ar putea să vă fie de ajutor în instanță mai târziu.
